ما هو اللمس رصف ؟

1. تعريف اللمس رصف

اللمس رصف هو في الهواء الطلق الطابق يستخدم أثار القوام للمساعدة دليل وإبلاغ ضعاف البصر المشاة حوالي محيطهم. الأكثر شيوعا وسهولة تمييزها شكل هو أثار جولة مسمار ، وتسمى أحيانا اقتطاع قبة. اللمس pavings كانت استخدم لأول مرة في اليابان في 1960s لتحذير أعمى و ضعاف البصر والمشاة من المحتملة المخاطر ، مثل حواف الشوارع أو السكك الحديدية منصات. نسيج من رصف يمكن الكشف مع المشي عصا أو أقدامهم ، لذلك يحذر من التغييرات في البيئة المحيطة في غير طريقة بصرية.

2. شكل تصميم من اللمس رصف

مشرق و عالية التباين الألوان هي كما تدمج اللمس نظام بحيث والمشاة مع انخفاض أو محدودة الرؤية يمكن بسهولة كشف لهم. بعض أشكال اللمس pavings تحذر الناس عندما يكونون في خطر. على سبيل المثال ، تقترب حافة محطة السكك الحديدية منصة. عدد اللمس أنماط التي يمكن تمييزها عن طريق اللمس. معظم البلدان استخدام اثنين إلى ستة مختلفة الأشكال. أثار ترصيع أو اقتطاع القبب من اللمس رصف للمكفوفين وعادة ما تستخدم حيث الأرصفة تتقاطع الشارع. ومع ذلك ، ترتيب طرق ترصيع بما في ذلك "متعرج" أو "خطوط متوازية" ومختلفة المعاني في مختلف البلدان.

متباعدة عن كثب عبر القضبان ، المعروف أيضا باسم كودري أنماط ، عادة تحذير المشاة عندما تقترب حافة قطار محطة منصة. حجم ، تباعد ، واتجاه هذه القضبان أيضا المعاني الخاصة بهم. هذه المعاني تختلف من موقع إلى موقع ، لكنها عادة مفيدة. الناس مع ضعاف الرؤية سيوجه أنفسهم إلى الشوارع أو مسارات مع مساعدة. المعين هو أيضا تستخدم في بضع البلدان ، وخاصة المملكة المتحدة. الناس مع محدودية الحركة قد وجه أكبر خطر على اللمس رصف . باستخدام مشرق الألوان مثل الأحمر ، الأصفر ، و الأبيض على اللمس الطابق هو طريقة أخرى لتنبيه الناس مع منخفضة أو محدودة الليلية حوالي المخاطر المحتملة أو التغييرات في البيئة.

3. تصميم من اللمس رصف الرصيف

في المملكة المتحدة ، اللمس رصف هو موحد للغاية و تطبيع ، والأحمر هو فقط تستخدم ل التحكم التقاطعات. في البلدان حيث التقاطعات غير المنضبط و اللمس أنظمة ليست موحدة ، أي لون يمكن استخدامها للإشارة إلى المشاة معبر نقاط. بغض النظر عن استخدام اللون ، والغرض هو لخلق حادة و بسهولة كشفها التباين بين ملموس الرصيف و المحيطة الأرصفة و الشوارع. بعض الأماكن استخدام عالية التباين الحدود حول ملموس الرصيف لتحقيق نفس التأثير. الناس مع محدودية الحركة الذين يستخدمون قصب ، مشوا و الكراسي المتحركة عرضة إلى القوام المبكر ، وخاصة بثور ، والتي هي طويل القامة و جولة. وبالتالي ، على كرسي متحرك قد تنزلق عند عبور. و للأشخاص غير مستقرة مع مشية ، كان هناك خطر التعثر. تصميم بثور من اللمس الرصف ل أعمى يجعلها أكثر أمانا بواسطة تسطيح أو truncating الجزء العلوي.

كما التنقل من الأشخاص ذوي الإعاقة يصبح أكبر والعالم يصبح أكثر ملاءمة ل لهم ، اللمس تصميم الرصيف باستمرار تحسين وفقا لاحتياجاتها. بعض البلدان هي تدريجيا صياغة أكثر توحيدا المعاني واللوائح ل بهم اللمس رصف أنظمة وذلك للحد الارتباك و المخالفات.